噴涂車間霧化加濕器，噴涂車間霧化加濕系統(tǒng)

噴涂車間霧化加濕器，噴涂車間霧化加濕系統(tǒng)

　　噴涂車間霧化加濕器，噴涂車間霧化加濕系統(tǒng)新聞資訊：眾所周知，在汽車、五金、塑膠、家具、船舶、航空等諸多領(lǐng)域都需要運(yùn)用到噴涂工藝，這也是現(xiàn)今應(yīng)用最為普遍的一種涂裝方式；不過，工廠或企業(yè)在進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí)對(duì)環(huán)境的要求是非常高的；根據(jù)產(chǎn)品要求和噴涂工藝的不同，需要在百萬(wàn)級(jí)到百級(jí)的無(wú)塵車間進(jìn)行噴涂作業(yè)；尤其是對(duì)環(huán)境溫度、濕度以及潔凈度這"三度"的控制要求是非常嚴(yán)格的！

　　噴涂車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的濕度，對(duì)噴涂產(chǎn)品或零部件的質(zhì)量有著直接或間接的影響?，F(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)外的一些工廠或企業(yè)都要求其噴涂車間溫度穩(wěn)定在70-75°F（21.1-23.9℃）之間，相對(duì)濕度保持在60-70%RH之間。如果溫度太低會(huì)噴不均勻，附著力下降，干燥過慢；如果溫度過高揮發(fā)太快，油漆表面不平；而濕度則會(huì)影響涂料溶劑的揮發(fā)速度，進(jìn)而影響涂層流平和流掛性能；

　　當(dāng)相對(duì)濕度出現(xiàn)過高的情況時(shí)，就有可能會(huì)引起涂層表面結(jié)露，表面有露水進(jìn)行涂裝，會(huì)降低涂層的附著力，面漆失光發(fā)白；而當(dāng)相對(duì)濕度出現(xiàn)過低的情況時(shí)，噴涂車間環(huán)境就容易引起環(huán)境灰塵飛揚(yáng)，其潔凈度也會(huì)因此而下降，雜質(zhì)、毛絲的不良比率會(huì)上升；造成涂膜起粒,涂膜干燥過快,影響流平性差等弊病。除此之外，在進(jìn)行噴涂作業(yè)時(shí)還容易產(chǎn)生靜電，這些無(wú)疑都會(huì)影響噴涂車間的安全生產(chǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)！

　　因此，掌握和控制好噴涂車間施工環(huán)境的濕度和溫度,是噴涂工藝中一項(xiàng)非常重要的工藝參數(shù)，千萬(wàn)不容忽視！為此，在秋冬干燥季節(jié)或相對(duì)濕度過低的天氣里，很多工廠或企業(yè)的噴涂車間環(huán)境都會(huì)出現(xiàn)相對(duì)濕度過低的情況；那么，這就需要配置相應(yīng)的空氣加濕設(shè)備--安詩(shī)曼ZS-40Z噴涂車間加濕器及ZS系列超聲波霧化加濕器來(lái)進(jìn)行科學(xué)合理的加濕；加濕后的空氣，車間環(huán)境空氣中的浮塵含量明顯降低；并將車間環(huán)境相對(duì)濕度保持在最為適宜的范圍之內(nèi)，也杜絕了靜電的產(chǎn)生，從而有效保證了噴涂產(chǎn)品的質(zhì)量！

　　安詩(shī)曼ZS-40Z噴涂車間加濕器及ZS系列超聲波霧化加濕器產(chǎn)品，對(duì)于其他加濕方式的加濕器而言，具有【霧化顆粒細(xì)】、【使用能耗低】、【霧化能效高】，【加濕速度快】的顯著優(yōu)勢(shì)。

　　安詩(shī)曼ZS-40Z噴涂車間加濕器及ZS系列超聲波霧化加濕器是采用超聲波高頻振蕩的原理，從而達(dá)到均勻加濕的目的；具有空氣加濕、凈化、防靜電和粉塵、降溫、降塵等多種用途；既可以較大空間進(jìn)行均勻加濕，也可對(duì)特殊空間進(jìn)行局部濕度補(bǔ)償，具有較高的使用靈活性。

　　歡迎您查詢噴涂車間霧化加濕器，噴涂車間霧化加濕系統(tǒng)的詳細(xì)信息！加濕器種類有很多，不同品牌加濕器價(jià)格及應(yīng)用范圍也會(huì)有所不同，而我們將會(huì)為您提供全方位的售后服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的解決方案。

　　安詩(shī)曼ZS-40Z噴涂車間加濕器及ZS系列超聲波霧化加濕器控制方式、技術(shù)參數(shù)：

　　◎計(jì)算公式：H=體積*p*溫度系數(shù)*（X2－X1）/1000*換氣次數(shù)*損耗系數(shù)公式說(shuō)明：H-所需加濕量（kg/h）、p-空氣密度（kg/m3）=1.2、V-體積（加濕場(chǎng)所面積*高度）、1000-g換算為Kg、損耗系數(shù)-1.2（包括人員，環(huán)境的密閉效果和材料等因素）、換氣次數(shù)-通常為2-3次、溫度數(shù)系-1.2（冬天往上加，夏天就按照1.2或往下減）、X2-X1-每立方米空氣的水分重量即絕-對(duì)濕度（X2為加濕后，X1為加濕前）；

　　◎選型參考：加濕器選型需要考慮的因素較多，比如室內(nèi)空間體積大小、環(huán)境溫度、設(shè)備發(fā)熱量、通風(fēng)情況、空調(diào)排風(fēng)都會(huì)影響室內(nèi)環(huán)境的濕度以及加濕效果，在計(jì)算加濕量時(shí)一般需留出一定余量，也就是相應(yīng)的加大加濕量，而且要從低濕度狀態(tài)增濕到理想濕度范圍來(lái)綜合計(jì)算該空間內(nèi)所需的加濕量和相對(duì)應(yīng)的加濕器型號(hào)。查看更多噴涂車間霧化加濕器，噴涂車間霧化加濕系統(tǒng)的詳細(xì)信息盡在：安詩(shī)曼除濕機(jī)

　　綜上所述，噴涂車間運(yùn)用安詩(shī)曼ZS-40Z噴涂車間加濕器及ZS系列超聲波霧化加濕器，主要是為了使噴涂車間達(dá)到預(yù)防和消除靜電、以及降溫降塵的目的。大家都知道，噴涂行業(yè)由于其行業(yè)的特殊性，粉塵及靜電對(duì)車間的生產(chǎn)危害是非常嚴(yán)重的，粉塵的危害主要是因?yàn)閲娡渴褂玫氖欠勰┩苛希哿霞?xì)度很小，在空氣中長(zhǎng)時(shí)間漂浮而不降落，人員長(zhǎng)期接觸會(huì)危害健康。靜電的危害主要是噴涂工作中，氣泵強(qiáng)大的壓力使涂料從噴槍中急速噴出時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的靜電荷。靜電的形成可會(huì)會(huì)形成引燃引爆的點(diǎn)火源。

　　俗話說(shuō)“三分技術(shù)，七分管理”，在噴涂車間的日常管理和作業(yè)中對(duì)環(huán)境濕度進(jìn)行合理的調(diào)控，在整個(gè)噴涂作業(yè)過程中起到了非常重要的作用；運(yùn)用安詩(shī)曼ZS-40Z噴涂車間加濕器及ZS系列超聲波霧化加濕器來(lái)進(jìn)行科學(xué)合理的加濕可有效除靜電和除塵，從而大大增加涂料的附著力，防止脫漆、掉漆、起鼓、起泡等現(xiàn)象的產(chǎn)生！對(duì)于噴涂車間來(lái)說(shuō)，這是一款必不可少的配套加濕設(shè)備！以上關(guān)于噴涂車間霧化加濕器，噴涂車間霧化加濕系統(tǒng)的全部新聞資訊報(bào)道是安詩(shī)曼提供的，僅供大家參考！