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        不斷創(chuàng)新!廣州斯派克高低溫試驗箱持續(xù)助力鋰電池“升華”

        作者:CEO 時間:2023-03-04

        信息摘要:能扛得住大倍率充放電的鋰電池,才是好電池。鋰電池標準GB/T測試項目有哪些?根據(jù)鋰電池標準:GB/T-2000,鋰電池的檢測項目包括外觀、放電性能、高低溫性能、荷電保持能力、循環(huán)壽命;耐熱、耐振動、耐碰撞、耐自由跌落

        不斷創(chuàng)新!廣州斯派克高低溫試驗箱持續(xù)助力鋰電池“升華”

        不斷創(chuàng)新!廣州斯派克高低溫試驗箱持續(xù)助力鋰電池“升華”

          能扛得住大倍率充放電的鋰電池,才是好電池。

          鋰電池標準GB/T測試項目有哪些?根據(jù)鋰電池標準:GB/T-2000,鋰電池的檢測項目包括外觀、放電性能、高低溫性能、荷電保持能力、循環(huán)壽命;耐熱、耐振動、耐碰撞、耐自由跌落的環(huán)境適應(yīng)性;過充電保護、過故電保護、短路保護的安全性能;耐重物沖擊、熱沖擊、過充電、短路的安全性能;儲存性能等。

          行業(yè)觀察

          電池測試應(yīng)用于汽車、計算機、通信、國防和新能源市場等多個工業(yè)領(lǐng)域。廣泛的應(yīng)用需要更可靠的質(zhì)量保證和使用安全。特別是鋰電池作為新能源電池儲能的重要性已經(jīng)成功驗證,是現(xiàn)代高性能電池的代表。電池制造商和終端用戶高度關(guān)注容量和頻繁使用可能導(dǎo)致的故障和潛在的異常。廣州斯派克作為全球知名的可靠性測試設(shè)備研發(fā)制造商和解決方案提供商,20多年來,我們不斷創(chuàng)新、鞏固技術(shù)、精益求精。持續(xù)為新能源行業(yè)的可靠性測試提供最新的測試設(shè)備和完整的集成測試解決方案。

          01

          電池類型分類及試驗方法

          02

          測試溫度影響

          火焰的存在需要點火源、可燃材料和助燃材料。如果沒有這些元素,就不會產(chǎn)生火災(zāi)或火焰。因此,我們建議在可能導(dǎo)致電池泄漏的測試過程中使用火花源。如果將火花源添加到測試配置中,并且從電池中排出的氣體易燃,測試樣品將迅速從危險等級3或等級4進入危險等級5。

          03

          電池試驗標準

          電池可靠性試驗參考標準:

          SAEJ2464-2009電動和混合動力電動汽車充電儲能安全和濫用試驗

          SAEJ2929-2013電動和混合動力汽車推進電池系統(tǒng)安全性標準.鋰基可充電電池

          IEC-4:2014原電池-第4部分:鋰電池的安全要求

          IEC-最新的鋰電池標準_鋰電池內(nèi)阻標準

          IEC-2:2018電動車二次鋰離子電池的可靠性和濫用測試

          IEC-2016運輸途中原電池和二次鋰電池及蓄電池組的安全性

          IEC堿性二次電池芯和電池——密封式鎳鎘圓柱型可充單個電池芯IEC(全部章節(jié))有低壓系統(tǒng)的設(shè)備的絕緣配置

          IEC二次電池芯和電池包括堿性或非酸性電解液電池——密封式鎳氫可充單個電池芯

          IEC二次電池包括堿性或非酸性電解液電池——密封式鎳鎘小棱形可充單個電池芯

          IEC二次電池包括堿性或非酸性電解液電池——便攜式密封式堿性二次電池芯和電池安全要求

          IEC-1二次電池包括堿性或非酸性電解液電池——便攜式密封可充電電池芯第一部分;鎳一鎘電池

          IEC-2二次電池包括堿性或非酸性電解液電池——便攜式密封可充電電池芯第一部分∶鎳氫電池

          IEC-1and-2便攜式二次鋰電池芯和電池1.二次鋰電池芯2.二次鋰電池

          IEC-1∶2017-便攜式電子產(chǎn)品用的含堿性或非酸性電解液的單體蓄電池和電池組-第一部分鎳體系∶-納入紐扣電池要求,此前IEC∶2012標準是不包含于包括紐扣電池。

          IEC-2∶2017-便攜式電子產(chǎn)品用的含堿性或非酸性電解液的單體蓄電池和電池組-第二部分鋰體系∶-納入紐扣電池要求,此前IEC∶2012標準是不包含于包括紐扣電池;

          UL1642安全標準(鋰電池)

          UL2580電動汽車電池安規(guī)標準

          UN/DOT38.3鋰電池運輸安全標準

          RTCADO-311-2008用于可充電鋰電池系統(tǒng)最低運行性能標準

          FreedomCar、UNLithiumBatteryTesting、IEEE1625、IEEE1725、UNECERegulationNo.100

          04

          電池可靠性測試示意圖

          05

          電池充放電試驗示意圖

          06

          新能源電池可靠性試驗設(shè)備-高低溫試驗箱

          兩槽高低溫試驗箱

          用于模擬不同的環(huán)境溫度、濕度和溫度循環(huán)試驗,以滿足IEC、UL1642、UN38.3、GB測試電池在其環(huán)境中充放電、儲存和使用性能的影響。

          ●采用單機雙箱設(shè)計,上下各測試箱,兩箱控制系統(tǒng)和冷凍系統(tǒng)完全獨立運行。

          ●箱體整體式防爆設(shè)計(箱門防爆鏈、防爆視窗)有效保護試驗安全。

          ●外部充放電試驗柜,電池可以過充過放,充放電試驗。

          步入式防爆高低溫試驗箱

          符合IEC-3-5.性能指標符合GB5170.2.3.5.6-95《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗設(shè)備低溫高溫試驗設(shè)備基本參數(shù)驗證方法》的要求和標準,用于測試汽車電池的步入式氣候試驗箱(步入式防爆高低溫試驗箱),特別是動力電池的測試,滿足EV和HEV在不同的氣候條件下進行測試。

          ●照明、排煙、滅火、防爆、排壓等輔助功能。

          ●箱體全部由耐高溫、阻燃部件組成,箱門采用耐高溫密封條密封。

          ●機臺底部采用槽鋼焊接成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),增加承載力,永不變形。移動腳輪定位腳杯安裝在整體實驗室底部。

          關(guān)于廣州斯派克

          廣州斯派克環(huán)境儀器有限公司是一家專注環(huán)境可靠性試驗系統(tǒng)解決方案的國內(nèi)外知名高新技術(shù)企業(yè)。我們是哈工大的團隊,原愛斯派克的技術(shù)核心,參與了日本圖紙的翻譯和樣機的國產(chǎn)化,秉承“規(guī)格嚴格,功夫到家”理念,有環(huán)試行業(yè)20年技術(shù)沉淀,+系統(tǒng)解決方案。恒溫恒濕試驗箱、高低溫試驗箱、冷熱沖擊試驗箱、快速溫變試驗箱,恒溫恒濕試驗室等所有產(chǎn)品均按日本技術(shù)工藝流程設(shè)計制作,高精準,高可靠,高耐久,產(chǎn)品設(shè)計使用壽命超15年,可提供省部級第三方檢測報告。

          SHIPAC斯派克一直致力于產(chǎn)品研制和生產(chǎn)階段可靠性與環(huán)境試驗的研究及技術(shù)服務(wù),從產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、定型、樣品生產(chǎn)到量產(chǎn)質(zhì)控,提供一站式的可靠性與環(huán)境試驗系統(tǒng)解決方案,幫助縮短產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)周期,提高產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性、環(huán)境適應(yīng)性和安全性。SHIPAC斯派克產(chǎn)品涉及氣候環(huán)境、機械環(huán)境、生物環(huán)境、化學(xué)環(huán)境及其綜合環(huán)境,為各行各業(yè)提供符合IEC、ISO、GB、GJB、EIA、ASTM、IPC、ISTA、JEDEC、SAE,JIS、MIL等國際國內(nèi)行業(yè)標準的各類環(huán)境試驗系統(tǒng),并可根據(jù)用戶的需求定制各類非標準產(chǎn)品和服務(wù)。

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